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THK直线导轨AP-CF表面处理的特点

THK直线导轨AP-CF表面处理的特点

  • 表面处理…工业用黑铬处理 特殊氟化树脂镀

此为复合表面处理,即将黑铬处理与特殊氟树脂镀相结合,适用于需要高耐腐蚀性的应用场合。

除了上述处理外,有时也在滚动面之外的区域进行表面处理,例如碱性着色处理(染黑)和有色阳极处理等。但是,某些表面处理方法可能不适用于THK直线导轨。

如果使用滚动面经过表面处理的THK导轨,请设置更高的安全系数。

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日本THK直线导轨AP-C表面处理的特点

日本THK直线导轨AP-C表面处理的特点

  • 表面处理…工业用黑铬处理

THK导轨AP-C表面处理是以提高耐腐蚀性为目的的一种工业用黑铬处理。与马氏体不锈钢相比成本较低,但能获得更高的耐腐蚀性。

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THK直线导轨AP-HC表面处理的特点

THK直线导轨AP-HC表面处理的特点

  • 表面处理…工业用镀硬铬
  • 膜硬度…750HV以上

与工业上使用的镀硬铬相当,THK直线导轨AP-HC的表面处理实现了与马氏体不锈钢几乎相同水平的耐腐蚀性。此外,因为薄膜的硬度达到750HV以上,硬度已经非常高,具有出色的耐磨损性。

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THK直线导轨的表面处理

THK直线导轨的表面处理

在THK直线导轨的轨道和轴的表面,可以为防腐蚀或美观之目的而加以表面处理。THK提供THK-AP处理,这是针对THK导轨的最佳表面处理方法。

THK-AP处理主要有如下3种类型。

  • AP-HC
  • AP-C
  • AP-CF

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THK导轨 SHS20VM+500L 标准型直线导轨

THK导轨 SHS20VM+500L 标准型直线导轨

THK滑块 SHS-V型

此款THK直线导轨为减小了滑块 SHS20VM 的宽度(W)、实施了螺纹加工的类型。可用于工作台宽度空间不足的场所。

THK滑块 SHS-V型 尺寸图

THK直线导轨 SHS20VM+500L 产品详情

导轨型号 负荷方式 滑块安装方向 防止滚珠(滚子)脱落用保持器 球保持器(滚子保持器)
滚珠 4方向等负荷型 从上安装
与LaCS配用 可选用紧绷薄钢带/粘接薄钢带 防尘罩形式 密封垫片阻力值(N) 各种阻力值的密封垫片
薄钢带 软式伸缩护罩 7.00 SS
LM轨道安装孔专用防尘盖 可配用QZ润滑装置 润滑方式 润滑脂品牌 螺纹接口、配管接头型式
CV5 脂润滑, 油润滑, 其它 AFA,AFB-LF,AFC,AFE,AFF,AFG,其它,仅防锈油 A-M6F,B-M6F,C-M6F,LF-A,LF-B,SF-A,SF-B
预压等级 精度等级 标准材质规格 标准润滑脂 标准加脂油嘴
普通(无符号), 轻预压(C1), 中预压(C0) 普通级(无符号), 高级(H), 精密级(P), 超精密级(SP), 超超精密级(UP) 不锈 AFB-LF B-M6F
标准密封垫片 可否变更为对应高温的型号 滑块表面处理 轨道表面处理 带齿条
UU,SS 不可配用 AP-CF, AP-C, AP-HC, 其它 AP-CF, AP-C, AP-HC, 其它
轨道安装方式 导轨制动器 最低使用温度 摄氏(°C) 最低使用温度 华氏(°F) 最高使用温度 摄氏(°C)
螺栓固定 -15 5 80
最高使用温度 华氏(°F) 长期免维护 可拼接轨道
176 支持
详细数据
2D-CAD数据 尺寸图/尺寸表 sc_a01_100.pdf

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THK直线导轨滑润剂的种类

THK直线导轨滑润剂的种类

THK直线导轨主要采用润滑脂脂或滑动面润滑油作为其润滑剂。THK导轨润滑剂一般需要满足的条件如下所示∶

  • 油膜强度高。
  • 摩擦小。
  • 耐磨损性强。
  • 热稳定性出色。
  • 无腐蚀性。
  • 防锈性能出色。
  • 粉尘和水分含量少。
  • 即使经过反复搅拌,油脂的稠度也不会发生显著的改变。

当使用真空用油脂时,请注意某些品牌油脂的启动阻力比普通的锂基润滑脂要大若干倍。特别在喷溅水溶性冷却液的环境下,即使使用某些具有中等粘度的润滑油也会根据冷却液的种类不同,经乳化或水洗会显著降低其润滑性能或不能形成完整的油膜。请确认冷却液和润滑剂之间的相容性。请避免将性状不同的润滑脂混合在一起使用。

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润滑对THK直线导轨的功效

润滑对THK直线导轨的功效

当使用THK直线导轨时,必须提供有效的润滑。如果在没有润滑的情况下使用,可能会增加THK导轨滚动部分的磨损,缩短使用寿命。

润滑剂具有如下功效∶

  1. 降低THK导轨各运动部件之间的摩擦,从而可防止烧伤及减少磨损。
  2. 在滚动面上形成油膜可以减少作用于表面的应力,并延长THK直线导轨的滚动疲劳寿命。
  3. 将油膜覆盖于金属表面上有助于防止生锈。

为充分发挥THK直线导轨的功能,请根据使用条件进行润滑。安装方式及油嘴配管接头的安装位置对于提高润滑效率是很重要的。

安装方式为水平使用以外的情况时润滑剂可能会有难以输送到THK导轨滚动面上的情况(关于THK导轨的安装方式以及油嘴配管接头在THK滑块上的安装位置请务必联系THK。)

此外,即使是附有密封垫片的THK导轨,其内部的润滑油也会在运行中逐渐渗漏出去。因此,需要根据使用条件,以合适的时间间隔来补给油脂。

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THK直线导轨的摩擦系数

THK直线导轨的摩擦系数

由于THK直线导轨通过滚动面之间的滚动体,例如钢球和滚柱等,进行滚动运动,所以其摩擦阻力的值是滑动导轨的1/20至1/40。特别是其静摩擦尤其小,几乎与动摩擦相同,从而防止系统发生粘滞滑动。由此,系统能够实现亚微米级的进给距离。

THK直线导轨的摩擦阻力随其类型、预压量、润滑剂的粘性阻力和施加到直线运动系统上的负荷而变化。尤其是,当施加力矩或为提高刚性而施加预压(预载荷)时,摩擦阻力将会上升。通常的摩擦系数按照THK导轨的各型号的摩擦系数。

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日本THK直线导轨的预压

日本THK直线导轨的预压

THK直线导轨的预压又叫预载荷,指的是以消除THK导轨的间隙、提高刚性为目的,事前给滚动体施加的负荷。THK直线导轨的间隙表示中,负间隙(负值)意味已施加预压(预载荷)。

THK直线导轨的预压与刚性

若向THK直线导轨施加预压(预载荷),刚性将会随着预压量增高。

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THK直线导轨的间隙(内部间隙)

THK直线导轨的间隙(内部间隙)

间隙指的是THK导轨的滑块(轴承套)、轨道(轴)和钢球(或滚柱)之间的空隙。垂直方向间隙的总和称为径向间隙,而圆周方向间隙的总和称为角向间隙(旋转方向间隙)。

THK直线导轨的径向间隙

THK直线导轨的径向间隙是指,将THK导轨固定后,在THK导轨长度方向的中央部,以上下不变的力使THK滑块轻微移动时,滑块中央部移动的数值。

THK直线导轨角向间隙(旋转方向间隙)

对于THK滚珠花键,角向间隙(旋转方向间隙)是指,将花键轴固定后,以一定的力轻柔地正反向旋转花键母时,花键母旋转的数值。

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