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THK滚珠丝杠温度高的常见原因

THK滚珠丝杠加油量不足，润滑脂太少或太多

THK滚珠丝杠已经运行了很长时间，内部润滑油逐渐减少，因此润滑油不足，从而增加了摩擦。当THK滚珠丝杠缺油时，“摩擦”声和轻微的“骨头”声会引起发热现象。如果提早发现，可以在加油后加以改进。如果长时间放置机油，可能会损坏THK滚珠丝杠。当添加新油时，应在三分之二的THK丝杠中添加润滑脂。

有时，在THK滚珠丝杠加油后温度会很高，主要是因为润滑油过多，这会使THK滚珠丝杠腔温度升高，并且润滑油会因热量而膨胀并产生热量。此时，现象是温度持续升高。达到某个点（通常比正常工作温度高约10至15度）后，它将保持不变，然后逐渐降低。

添加到THK滚珠丝杠中的润滑脂不符合要求或被污染

润滑脂的选择不当，不易形成均匀的润滑膜，不能减少THK滚珠丝杠的内摩擦和磨损，润滑不足，THK滚珠丝杠温度升高。当混合不同类型的润滑脂时，可能会发生化学反应，导致润滑脂变质和凝聚，从而降低润滑效果。油脂的污染还会增加THK滚珠丝杠的温度，灰尘会落入添加油脂的过程中，这会造成油脂的污染，从而导致THK丝杠箱内油脂的变质并破坏THK滚珠丝杠的润滑，温度会升高。

因此，应选择合适的润滑脂，并在检查和维护期间清洁丝杠箱和THK滚珠丝杠。供油管道应检查并畅通无阻。不允许混合不同类型的润滑脂。应定期添加油脂，并应妥善保存油脂以防潮和防尘。

THK滚珠丝杠散热不足

检查管道是否堵塞，进油温度和回水温度是否超过标准。如果没有正确选择冷却器，冷却效果不佳，无法满足使用要求，应及时更换或并联安装新的冷却器。轴流引风机还应检查芯管的绝缘性和密封性。

确认不存在上述问题，然后检查联轴器与THK滚珠丝杠的对准情况

皮带太紧，连接装置不平。这两个原因都会增加THK滚珠丝杠的负荷并产生热量。如果THK滚珠丝杠在空转时不产生热量，则在负载下温度会升高很多，因此必须调整皮带和校准联轴器。因为在正常情况下，空转时不发热的THK滚珠丝杠在加载和直线时均不发热。此外，设备在直线过程中会失衡，未经校准，会振动，当剧烈振动时，THK丝杠也会产生热量。

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关于THK滚珠花键的常见问题（九）

THK滚珠花键有没有固定的油脂补给周期?
由THK滚珠花键的运行条件来确定不同的补充油脂间隙。一般使用情况下，每运行100KM距离(或存放6个月到1年)补充(替换)一次油脂。

THK滚珠花键有没有提供表面处理的?
一部分THK花键可以做某些类型的电镀，但是，也可能不完全适用，如果有需求请联系THK。

THK滚珠花键选择LBF还是LBR之间的重要因素是什么?
THK花键LBF最适用于花键母支撑座(花键母外套)上加工键槽易变形的地方,和花键母支撑座(花键母外套)宽度受限制的地方。
THK花键LBR最适用于承受力矩的工业机械手臂上。

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用4个要素选择THK直线导轨

• 有效载荷是否符合需要。THK直线导轨的有效载荷通俗来讲，就是能够承担物体的更大重量是多少，如果想要运送重大的物体的话，那么相应的，THK导轨的有效载荷的各个部件需要载重的能力也就需要有所提高。所以有效载荷是需要注意的一个方面。
• THK直线导轨的运行速度。THK导轨的运行速度越快，就证明在生产方面，相同的时间里可以有更多的产量。所以，THK导轨的运行速度，也是十分值得关注的方面。
• THK直线导轨的重复定位精度。重复定位精度的高低，对生产的产品质量影响至关重要。当THK导轨重复定位精度越高，那么定位的就越精准，停留的位置能够停留在更想要停留的位置，从而保证产品的质量与水平。所以THK直线导轨的重复定位精度也是十分重要的方面。
• THK直线导轨的有效行程，当然有效行程越长，相应的THK导轨也会更加的精良，所能完成的工作也就更多。

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THK直线导轨的设计安装和维护

THK导轨的钢是硬化钢，在精磨后放置在安装平面上，与扁平导向器相比，线性导向器的横截面的几何形状比扁平导向器的横截面的几何形状更复杂。复杂性的原因在于需要在THK导轨上加工凹槽以便于滑动元件的移动，槽的形状和数量取决于机床的功能。例如：THK导轨系统可承受线性力和颠覆力矩，与仅接受线性力的导轨相比，设计存在很大差异。

线性导向系统的固定元件(轨道)的基本功能类似于轴承环，用于安装钢球的支架，并且形状为”v”形.字形。支架包围导轨的顶部和两侧，为了支撑机床的工作部件，一组THK直线导轨至少有四个支架，它用于支持大型工作部件，括号的数量可以超过四个。

当机床的工作部件移动时，钢球在支架的凹槽中循环，并且支架的磨损量分配到每个钢球，从而延长了THK直线导轨的使用寿命。为了消除支架和THK导轨之间的间隙，预先加载负载可以提高THK导轨系统的稳定性，并且通过在THK导轨和支架之间安装超大钢球来获得预载荷，钢球的直径公差为±20μm，钢球以0.5μm的增量进行分类和分类。分别安装在THK导轨上，预紧力的大小取决于作用在钢球上的力。如果作用在钢球上的力太大，则预加载时间太长，导致支架的运动阻力增加，为了提高系统的灵敏度并降低运动阻力，相应地减小了预载荷。为了提高运动的准确性和精度的准确性，需要具有足够的预先添加的负数。

 如果工作时间太长，则钢球开始磨损，并且施加到钢球上的预载荷开始减弱，这导致机床工作部件的运动精度降低。如果要保持初始精度，则必须更换THK导轨支架，甚至更换THK导轨。如果铁路系统有预载，系统的准确性已经丧失，唯一的方法是更换滚动元件。轨道系统的设计致力于最大化固定部件和移动部件之间的接触面积，这不仅提高了系统的承载能力，而且系统可以承受间歇切割或重力切割产生的冲击力。广泛分散力，扩大承载能力部队的面积，为了实现这一点，THK导轨系统的槽的形状是各种各样的，并且有两个代表性的，一个叫做哥特式(尖拱)，形状是半圆形延伸，接触点是顶点；另一种是圆弧，也可以起到同样的作用。无论哪种结构，只有一个目的，力求将更多的滚动钢球半径与导轨(固定部件)接触。决定系统性能特征的因素是：滚动元件如何接触导轨是问题的关键。

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