安装THK直线导轨需要准备哪些步骤?
日本THK直线导轨的机械原理
THK直线导轨是将马达连接到设备的传动部件。一种机械部件，它将两个轴（主动轴和从动轴）以不同的机构连接在一起，以便传递扭矩。在高速重载动力传动中，一些THK导轨还具有缓冲，阻尼和提高轴系动态性能的功能。选择时，请注意数据上的额定扭矩必须大于系统负载扭矩。额定转矩考虑了运行时的可变负载系数，因此在选择时无需调整额定转矩值。选择导轨尺寸时，请注意THK导轨连续运转产生的负载转矩低于额定转矩。刚性THK导轨不具有补偿耦合的双轴轴线的相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；然而，该结构简单且便宜。只有当负载稳定且速度稳定且两个轴之间的相对偏移非常小时，才能使用刚性THK导轨。
如何判断THK直线导轨的质量
THK直线导轨内外套运转时是否有杂响
在判断THK导轨的质量时，需要拿着零件，让它的外套小幅度地运转一下。并且，在这外套转动的时候，注意倾听这个零件是否发出一些杂响。要是这零件出现了杂响，又或者是运转不易的话，那么这零件的质量是不够好的。
THK直线导轨表面是否有比较明显的油渍
为了防止THK导轨在运输、使用的过程中生锈，厂家在生产thk导轨的时候一般都会对它的表面进行防锈处理。有的工厂防锈处理技术好，有的工厂防锈处理技术差。而这技术好的生产出来的零件的表面是没有明显油渍的。
THK直线导轨的倒角是否比较均匀
这个倒角是只零件的两个不同面之间的交接处。对于那些质量不好的零件，它们的倒角的处理是不太均匀的。
如何防止THK直线导轨的润滑油混入杂质
一般来说，固体杂质混入到THK直线导轨之中的方法有：润滑元件损坏脱屑、加油和维修以及保养不慎、润滑油不够洁净、加油工具不够清洁等原因所导致的，可以从以下几个方面注意：
THK直线导轨夹紧装置介绍
保持力
作用于THK直线导轨上的轴向及径向的载荷R。保持力因导轨与接触面之间的静摩擦系数而异。
气压、常开型(Normally Open)-MK/MKR/MCP压力为0.6MPa时的值。保持力的变化与压力成正比。譬如以0.5MPa的压力使用时，保持力为产品目录值的5/6。
气压、常闭型(Normally closed)MKS/MKRS/MBPS/UBPS/LBPS/MCPS/RBPS保持力为恒定。
液压、常开型(Normally Open)-KWH/KBH适用导轨公称尺寸#25、#30的产品为压力10MPa时的值，适用#35以上的产品为压力15MPa时的值。保持力的变化与压力成正比。
液压、常闭型(Normally closed）-KBHS保持力为恒定。
电气型-保持恒定。
手动型-HK/miniHK/HKR，按照紧固扭矩拧紧时的值。
夹紧
夹紧THK导轨的侧面或槽底。更适合于固定滑台、定位及防止振动等用途。在滑座的动作过程中不能夹紧THK导轨。请在滑座完全停止的状态下夹紧THK导轨。
由于接触面与THK导轨的滚动槽不接触，因此不会对线性导轨的精度造成不良影响。
带制动机构
夹紧导轨的侧面或槽底。除固定滑台、定位及防止振动等功能外，还可作为紧急制动器使用。与导轨相接触的接触面上使用了特殊制动片。作为紧急制动器使用时的寿命更低为2000次。由于接触面与导轨的滚动槽不接触，因此不会对线性导轨的精度造成不良影响。
常开型(Normally Open)
常开是指不供给气压或液压时，库浪霸处于松开的状态。向常闭型THK导轨库浪霸供给气压或液压后，则解除夹紧。
常闭型(Normally Closed)
常闭是指不供给气压或液压时，依靠弹簧力的作用等夹紧导轨的状态。向常闭型导轨库浪霸供给气压或液压后，则解除夹紧。
控制方式
使导轨库浪霸工作的动力。有气压、液压、电气、手动4种方式。
气压型－MKMKSMKRMKRSMBPSUBPSLBPSMCPMCPSRBPS
液压型－KWHKBHKBHS
电气型－
手动型－HKminiHKHKR
更低使用压力
是导轨库浪霸可使用的更低压力。使用压力低于记载的更低使用压力时，导轨库浪霸可能无法动作。
更高使用压力
是导轨库浪霸可使用的更高压力。使用压力高于记载的更高使用压力时，导轨库浪霸可能会损坏、损伤。
使用温度
导轨库浪霸可使用的环境温度。环境温度超过记载的温度范围时，密封等可能会过早老化。
开放压力
是气压、液压、常闭型产品解除夹紧时所需的压力。
辅助垫片
使导轨库浪霸的高度与线轨滑座的高度一致的辅助垫片。根据导轨库浪霸与导轨的组合，有时需要使用辅助垫片。
空气消耗量、液压油量
为了启动导轨库浪霸，必须的空气和油量。
停止距离
使用带制动机构的机型时，请计算停止距离，以确保足够的THK直线导轨长度。
反应时间
常开型(Normally Open)
从系统发出开始供气、供液、供电的信号后，到开始向导轨库浪霸供气、供液、供电的时间。
常闭型(Normally Closed)
从系统发出停止供气、供液、供电的信号后，到停止向导轨库浪霸供气、供液、供电的时间。反应时间因所用阀的动作时间、配管长度、供给压力等而变化。详情请直接咨询气压设备、液压设备及其它设备的生产厂家。
响应时间
常开型(Normally Open)
从开始向导轨库浪霸供气、供液、供电后，到夹紧线性导轨的时间。
常闭型(Normally Closed)
从停止向导轨库浪霸供气、供液、供电后，到夹紧线性导轨的时间。
增压连接
气压、常闭型MKS/UBPS/MCPS“增压连接”是指在弹簧保持力的基础上增加气压产生的保持力，从而增大使保持力的连接方法。“增压连接”可使保持力在压力为0.6MPa时增大到“标准(弹簧保持力)”的约2.5倍。本产品目录中的“增压连接”保持力是压力为0.6MPa时的值。使用“增压连接”而增大的保持力(从“增压连接”的保持力中减去“标准”保持力后的值)，在0.2MPa～0.8MPa的范围内与压力成正比。
“增压连接”的连接方法
请拆除消音器。
装上管接头、软管和电磁阀。
开始供气。
启动电磁阀，确认库浪霸的开闭状况。
无论夹紧或松开，都必须持续向“增压连接”供给气压。系统关闭，气压供给停止时，保持力仅为弹簧产生的“标准”保持力。因此，采用“增压连接”时，不能将导轨库浪霸作为紧急制动器使用，敬请注意。
THK直线导轨的精度与刚度
THK直线导轨是一种标准件，所以在THK导轨的精度上肯定是有要求的。THK导轨的导向精度，其实就是指THK导轨上的运动物能否按照给定的准确程度作出直线运动，而具体的精度它主要取决于THK导轨本身的几何精度以及各个导轨之间的精密配合。THK导轨的几何精度，在一般情况下主要指导轨在垂直平面以及水平平面内的直线度，还有导轨面之间的平行度。精度误差会导致机床无法正常工作，所以在生产直线导轨的时候，THK公司会严格按照要求，保证每一个导轨标准间都精确无别。
当然除了精确以外，在刚度上也是有要求的。如果刚度不够，那在载荷过大时，THK导轨会产生形变，形变超过了一定的值会酿成大祸。刚度会影响到精度，还会使导轨接触面磨损加快。在机床运作时，肯定会产生热量，这也就会影响THK导轨的正常工作，所以我们要确保在温度变化的情况下导轨仍旧能够正常的工作。以上这些刚度的要求，以及对温度的不敏感，其实都取决于制作导轨的材料、类型还有就是导轨的大小尺寸。
THK直线导轨的工作原理
THK直线导轨是利用直线原理来进行工作的。在一根THK导轨的两个工作面上，均匀地钻通一定数量的小孔，THK导轨的一端密封，从另—端用气源向THK导轨空腔内不断地通入压缩空气，进入导轨空腔的压缩空气将从工作面上的小孔喷出。当内表面形状与导轨工作面相吻合的滑行器置于THK导轨上时，在滑行器及导轨之间便形成一层薄空气层，称之为气膜或直线。在滑行器边缘，空气不断地向外逸出，但喷气孔又不断地向直线补充空气，使得直线一直存在。这个直线可近似地看作为密闭气体，根据帕斯卡定律，加住密闭气体上的压强，能够大小不变地向气体的各个方向传递，因此喷气孔中的压强等量地传递到直线各处，并作用在滑行器上。
当滑行器受到直线的“托力”与它本身所受的重力相等时，滑行器就能浮在气轨上。由于THK导轨工作面上的喷气孔是均匀分布的，滑行器在THK导轨的任何位置上，所覆盖的喷气孔数日相等，受到气热的托力也相等，所以滑行器能够稳定地飘浮在气轨的任何地方。这柞，滑行器在气轨上的运动不是在导轨工作面上滑动，而足正直线上沿导轨做相对运动。所以这种导轨称为直线导轨。
全面了解THK导轨的性能以及结构特点
导向精度：导向精度是指运动部件按给定方向作直线运动的准确程度，它主要取决于THK导轨本身的几何精度及THK导轨配合间隙。THK直线导轨的几何精度一般包括：垂直平面和水平平面内的直线度；两条THK导轨面间的平行度。可用thk圆导轨全长上的误差或单位长度上的误差表示thk圆导轨几何精度值。
精度保持性：精度保持性是指THK导轨在工作过程中保持原有几何精度的能力。THK导轨的精度保持性主要由THK导轨耐磨性决定。耐磨性主要取决于THK导轨副材料与匹配、受力情况、精度、润滑方式和防护装置的性能等因素。
运动精度：包括低速运动平稳、无爬行、定位准确。它与THK导轨结构和润滑、动静摩擦系数差值，以及传动系统刚度有关。足够的刚度在载荷的作用下，THK导轨的变形不应超过允许值。刚度不足不仅会降低导向精度还会加快THK导轨面的磨损。刚度主要与THK导轨的类型、尺寸以及THK导轨材料有关。
结构工艺性好：THK导轨的结构应力求简单、便于制造、检验和调整，从而降低成本。
具有良好的润滑和防护装置由于各种机器的精度和THK导轨的用途不同，在设计中应针对所设计机器的THK导轨，对上述各项要求，既要有所侧重，又要全面考虑。
