THK杆端接头 RBI型 内螺纹
THK杆端接头 内螺纹保持架型 RBI型
保持架采用高强度锌合金，与球柄部垂直。另外，保护罩内封入了润滑脂，润滑性较好，耐磨损性优异。
THK杆端球面接头的结构是，球面部使用高精度的轴承用钢球，在通过压铸铸造将钢球包住使夹持器成型后，用特殊焊接与柄颈部连接在一起。通过这种独创的制作方法，钢球的镜面被复制到夹持器的球面部，球形节顶部和底部作为一个油脂储存袋提供油脂的功能实现了高润滑性，并且覆盖了钢球与夹持架接触的整个表面。高润滑性能也实现了高耐磨损性。
文章
THK杆端球面联结器的最高使用温度是多少？
THK杆端球面联结器的最高使用温度在80℃以下。超过80℃的温度下避免使用夹持器和外圈使用高强度锌合金以及铝合金制造的型号，与使用合成树脂滚珠导套的型号。避免在低温和受冲击的情况下使用。
THK杆端球面接头 BL10BD 高强度锌合金型
THK杆端球面接头 BL10BD 高强度锌合金型
THK杆端球面接头 BL10BD 保持架使用高强度锌合金，与球柄部垂直。通过在球面部上下配置润滑脂盒，润滑性较好，耐磨损性优异。
THK杆端球面接头 BL10BD 产品详情
| 型号 | 10 | 内螺纹部分的螺纹方向 | |
|---|---|---|---|
| 特殊追加加工 | 精度(公差)特殊项 | ||
| 基本尺寸变更 | 其他特殊项 |
THK杆端球面接头 BL10BD 产品详细规格
|
||||||||||||||||||||||||||||
详细数据
|
日本THK杆端球面接头的润滑及储存
THK杆端球面接头的结构与特长
THK杆端球面接头的结构与特长
THK杆端球面接头的结构是，球面部使用高精度的轴承用钢球，在通过压铸铸造将钢球包住使夹持器成形后，用特殊焊接与柄颈部连接在一起。通过这种独创的制造方法，钢球的镜面被复制到夹持器的球面部，互相全面接触。因此，实现了最小间隙的平滑运动。
【小型化设计】
THK BL型因其高度的平衡设计，既保持了充分的强度，又具有非常紧凑的形状。 因此，THK杆端球面接头该型号最适合用于汽车高度传感器连接部或者变速器控制部。
【圆球度为0.001mm】
由于轴承用钢球的圆球度被原样复制到带球柄颈的球面部，因此能以最小的间隙(圆球度0.001mm)实现平滑的运动，使连杆机构的运动能产生良好的操作性和感觉。
【2种夹持器材料】
在THK杆端球面接头BL-A型中，夹持器的材料使用了既轻量又具有高耐磨损性的、新开发的高强度铝合金“A-1合金”。 BL6以上的型号和RBI型，使用了传统的有实际使用的高强度锌合金。
【出色的润滑性能】
由于橡胶套内封入了润滑脂，因此具有优异的润滑性，提高了耐磨性。
【采用了大型六角座面】
THK杆端球面接头柄颈部的六角尺寸是按汽车用规格设计的，其尺寸与小型六角螺栓的座面尺寸相同。所以，能防止出现座面陷入，并确保成为稳定的连杆运动机构。
【配有耐泥水的橡胶套】
使用对带球柄颈部的运动具有良好追随性的橡胶套，可防止泥水进入球面部，所以在泥水环境下也可使用。因此，带橡胶套的这些型号也可使用于户外或小轿车底架部等。
THK杆端球面接头的种类与特长
THK杆端球面接头的种类与特长
THK杆端球面接头BL型
THK杆端球面接头BL型，其夹持器使用了高强度的锌合金，与带球连杆部成直角连接。
THK杆端球面接头BL型因在球面部上下配置了润滑脂袋，所以润滑性好，同时耐磨损性也很出色。
THK BL型杆端球面接头
THK杆端球面接头BL-A型（适应型号：仅限于BL4A型，BL5A型)
THK杆端球面接头BL-A型相对于高精度的钢球和外螺纹杆通过特殊焊接组成的柄颈部，夹持器与其成直角。因在球面部上下配置了润滑脂袋,所以润滑性好，同时耐磨损性也很出色。
因在夹持器中采用了A-1合金，所以大幅度地减轻了重量。
THK用于杆端球面接头的新开发的高强度铝合金“A-1合金”与一般的铝压铸材料ADC12相比，其屈服强度约为后者的2倍，这样的高强度、出色的耐磨损性可与高强度锌合金相匹敌。
另一方面，其的比重为高强度锌合金的一半以下，所以，BL-A型最合适用于要求轻量、高强度、耐腐蚀、耐磨损的汽车用零部件。
THK BL-A型杆端球面接头
THK杆端球面接头RBI型
THK此连杆球接头的夹持器使用高强度的锌合金，装配螺栓和夹持器排列于同一轴线上，能承受轴向方向负荷。
在橡胶套内装入了润滑脂，所以润滑性好，耐磨损性也很出色。
THK RBI型杆端球面接头
THK杆端球面接头的特长
THK杆端球面接头的特长
THK杆端球面接头的结构与特长
THK杆端球面接头的结构是，球面部使用高精度的轴承用钢球，在通过压铸铸造将钢球包住使夹持器成形后，用特殊焊接与柄颈部连接在一起。通过这种独创的制造方法，钢球的镜面被复制到夹持器的球面部，互相全面接触。因此，实现了最小间隙的平滑运动。
THK杆端球面接头的小型化设计
THK BL型因其高度的平衡设计，既保持了充分的强度，又具有非常紧凑的形状。 因此，该型号最适合用于汽车高度传感器连接部或者变速器控制部。
THK杆端球面接头的圆球度为0.001mm
由于轴承用钢球的圆球度被原样复制到带球柄颈的球面部，因此能以最小的间隙(圆球度0.001mm)实现平滑的运动，使连杆机构的运动能产生良好的操作性和感觉。
THK杆端球面接头的2种夹持器材料
在THK BL-A型中,夹持器的材料使用了既轻量又具有高耐磨损性的、新开发的高强度铝合金“A-1合金”。
THK BL6以上的型号和RBI型，使用了传统的有实际使用的高强度锌合金。
THK杆端球面接头的出色的润滑性能
由于THK杆端球面接头的橡胶套内封入了润滑脂，因此具有优异的润滑性，提高了耐磨性。
THK杆端球面接头的采用了大型六角座面
THK杆端球面接头的柄颈部的六角尺寸是按汽车用规格设计的，其尺寸与小型六角螺栓的座面尺寸相同。所以，能防止出现座面陷入,并确保成为稳定的连杆运动机构。
THK杆端球面接头的配有耐泥水的橡胶套
使用对带球柄颈部的运动具有良好追随性的橡胶套，可防止泥水进入球面部，所以在泥水环境下也可使用。因此，带橡胶套的这些型号也可使用于户外或小轿车底架部等。
THK杆端球面接头 BL5DA 现货
THK杆端球面接头 BL5DA 现货
THK杆端球面街头 BL-A型
THK杆端球面接头 BL5DA 相对于高精度的钢球和外螺纹杆通过特殊焊接组成的柄颈部，夹持器与其成直角。因在球面部上下配置了润滑脂袋,所以润滑性好，同时耐磨损性也很出色。
THK杆端球面接头 BL5DA 因在夹持器中采用了A-1合金,所以大幅度地减轻了重量。
| 产品详细规格 : BL5DA | ||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
详细数据
|
