THK GSR-R型导轨结构与特长

THK GSR-R型导轨结构与特长

 

结构与特长

钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的2列滚动面进行滚动;通过组装在LM滑块上的端盖板,使钢球列循环运动。LM滑块采用保持板将钢球保持住,因此钢球不会脱落。

由于LM滑块的顶面倾斜,用装配螺栓固定LM滑块即可简单地消除间隙、得到适当的预压。
GSR-R型通过在GSR型用的LM轨道上设置齿条,方便了驱动机构的设计及安装。

*GSR-R型不能单轴使用。

 

【减少加工和装配成本】

通过将LM轨道(直线导轨)和齿条(驱动器)结合成单一结构,能减少齿条的安装面加工、装配和调整作业所需的工作量和时间,从而大幅度降低了成本。

 

【设计简便】

由于小齿轮的每转一圈的移动量设定为整数值,这样,当LM滚动导轨与步进电机或伺服电机结合使用时,要计算单位脉冲的移动量就比较容易。

 

【节省空间】

使用带齿条轨道可使装置小型化。

 

【长行程】

由于LM轨道的端面已进行过拼接加工,为获得长行程,只要连接具有标准长度的LM轨道即可。

 

【出色的耐久性】

齿条的齿宽确保与LM轨道的高度相等,并使用具有可靠性能的高级钢,而齿的表面也经过热处理,因此保证了高度的耐久性。

 

 

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THK GSR可分离型导轨种类

THK GSR可分离型导轨种类

 

GSR-T型

此型号是标准型

 

THK GSR-T型导轨

 

GSR-V型

此型号具有与GSR-T型相同的横断面形状,是缩短了LM滑块全长(L)的,是节省空间型。

 

THK GSR-V型导轨

 

 

 

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THK可径向分离型导轨 GSR型 结构与特长

THK可径向分离型导轨 GSR型 结构与特长

 

结构与特长

钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的2列滚动面进行滚动;通过组装在LM滑块上的端盖板,使钢球列循环运动。LM滑块采用保持板将钢球保持住,因此钢球不会脱落。

由于LM滑块的顶面倾斜,用装配螺栓固定LM滑块即可简单地消除间隙、得到适当的预压。GSR型是采用圆弧沟槽的特殊接触构造,因此自动调心能力很强,最适用于不容易实现高安装精度的场所以及一般工业机床等。

*GSR型不能单轴使用

 

【互换性】

LM滑块与LM轨道具有互换性,可以分别储存。因而如果库存有长尺寸的LM轨道,可将轨道切割成所需要的长度来使用。

 

【小型化】

GSR型采用了尽量控制总高度的低重心构造,从而使机械体积小型化成为可能。

 

【可承载所有方向的负荷】

此型号钢球的接触角设计成可承载所有方向的负荷,因此可用于承载反径向载荷、侧向载荷或所有方向力矩的场所。

 

 

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THK HR可分离型导轨的种类与特长

THK HR可分离型导轨的种类与特长

 

HR型重负荷型
可以从上下任选一方向安装。

 

THK HR型重负荷型

 

HR-T型超重载荷型
此类型具有与HR型相同的横断面形状,延长了LM滑块的全长(L)、提高了额定载荷。

 

THK HR-T型超重载荷型

 

 

 

 

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THK HR可分离型导轨结构与特长

THK HR可分离型导轨结构与特长

 

结构与特长

钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的2列滚动面进行滚动;通过组装在LM滑块上的端盖板,使钢球列循环运动。LM滑块采用保持板将钢球保持住,因此钢球不会脱落。

采用角接触结构,在LM轨道上滚动的2列钢球分别与滚动面呈45°角接触。因此,在同一平面上组装一套(将在同一平面上使用的2根LM轨道和LM滑块组合在一起)后,在4个方向(径向、反径向和侧向)上可以承载相同的负荷。而且,由于断面高度较低,因此可以获得小型而稳定的直线导向机构。
另外,间隙调节比较容易,安装误差吸收能力也很优异。

 

【安装简便】

HR型与交叉滚柱导轨相比,间隙调节较容易,精度也较高。

 

【自动调心能力】

即使在2轴的平行度、水平度较差的情况下,通过圆弧沟槽的正面组合(DF组合)的自动调心能力效果,在施加预压的状态下也能吸收安装误差,获得流畅的动作。

 

【4方向等负荷】
2轴平行安装使用时,为使LM滑块上的4个作用方向(径向、反径向和侧向)均具有相同的额定载荷,各钢球列被设计成按接触角45°配置,因此无论何种安装姿势都可以使用。

 

【与交叉滚柱导轨相近的断面尺寸】
HR型为保持器不移动的无限运动类型,所以不像交叉滚柱导轨那样会产生保持架的偏移。另外,HR型的断面尺寸近似于交叉滚柱导轨,因此可以和交叉滚柱导轨互换。

 

【还备有不锈钢型】
LM滑块、LM轨道、钢球也可采用不锈钢制造。

 

 

 

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THK RSR微型导轨的种类

THK RSR微型导轨的种类

 

RSR-M型

 

THK RSR-M型直线导轨

 

RSR-WM/WVM型

与RSR-M型相比,此类型为延长了LM滑块全长(L),增加了宽度(W)以及提高了额定载荷和容许力矩的类型。

 

THK RSR-WM、WVM型直线导轨

 

RSR-N型

与RSR-M型相比,此型号为延长了LM滑块全长(L),提高了额定载荷的类型。

 

THK RSR-N型直线导轨

 

RSR-WN型

与RSR-W型相比,RSR-WN型延长了LM滑块全长(L),并提高了额定载荷,是微型LM滚动导轨中负荷容量最大的类型。

 

THK RSR-WN型直线导轨

 

 

 

 

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THK RSR微型导轨结构与特长 

THK RSR微型导轨结构与特长

 

结构与特长

在RSR和RSR-W型滚动导轨中,钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的2列滚动面进行滚动;通过组装在LM滑块上的端盖板,使钢球列循环运动。

钢球在小型化设计的构造中循环运动,可实现无行程限制的无限直线运动。

LM滑块的形状被设计成在有限的空间内能具有高刚性,通过与大直径钢球相配合,使在各个方向均能获得高刚性。

【超小型化设计】
在交叉滚柱导轨以及直线滚动单元的有限行程类型中,保持架最容易出现问题,而在RSR/RSR-W型中保持架不会偏移,从而实现了高可靠性、小型的直线运动系统。

【可承载所有方向的负荷】
这些型号可承载所有方向的负荷,对于小力矩负荷来说,单轴导轨足以胜任。特别是RSR-W型增加了有效钢珠数量,加宽了LM轨道幅度,提高了抗力矩的刚性。因此,与平行使用的一对直线轴承相比,实现了更小巧的构造、更耐久的直线运动。

【还备有不锈钢型】
LM滑块、LM轨道、钢球也可采用不锈钢制造。

 

 

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THK宽幅导轨 HRW型 结构与特长

THK宽幅导轨 HRW型 结构与特长

 

结构与特长

钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动;通过组装在LM滑块上的端盖板,使钢球列循环运动。

LM滑块采用保持板将钢球保持住,因此即使从LM轨道中抽出LM滑块,钢球也不会脱落。(HRW12和14LR型除外)为使LM滑块上的4个作用方向(径向、反径向和侧向)均具有相同的额定载荷,各钢球列被设计成按接触角45°配置,因此无论何种姿势都可以使用。并且因能施加均等的预压,从而既能一边维持较低的磨擦系数,又加强了4个方向的刚性。此型号为轨道幅度宽、总高度低的低重心构造,因此可在需节省空间的场所或有力矩作用,需要高刚性的场所等单轴使用。

 

【小型化、重负荷】

由于有效钢球数量多,所以此型号在所有方向上都具有高刚性。轨道幅度宽,单轴即可承受足够的力矩。另外,轨道的断面二次矩大,因此侧向的刚性也高。从而不需要如侧面支撑等加固件。

 

【自动调心能力】

由于THK独特的圆弧沟槽的正面组合(DF组合)具有自动调节能力,即使施加预压也能吸收安装误差,从而得到高精度、平滑稳定的直线运动。

 

 

 

 

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THK机床用超重载荷滚动导轨种类与特长

THK机床用超重载荷滚动导轨种类与特长

 

NR-RX/NRS-RX型

此为将LM滑块的宽度(W)减小、并进行了螺纹加工的类型。可用于工作台宽度空间较小的场所。

 

THK滚动导轨 NR-RX、NRS-RX型

 

NR-LRX/NRS-LRX型

此类型LM滑块的横断面形状与NR-RX/NRS-RX型相同,延长了LM滑块全长 (L),并增加了额定载荷。

 

THK滚动导轨 NR-LRX、NRS-LRX型

 

NR-CX/NRS-CX型

LM滑块的法兰部实施了螺纹加工。可以从上下任选一方向安装。
当工作台上无法钻通孔来安装螺栓时使用。

 

THK滚动导轨 NR-CX、NRS-CX型

 

NR-LCX/NRS-LCX型

与NR-CX/NRS-CX型具有相同的横断面形状,但加长了LM滑块全长(L),增大了额定载荷。

 

THK滚动导轨 NR-LCX、NRS-LCX型

 

NR-R/NRS-R型

此为将LM滑块的宽度(W)减小、并进行了螺纹加工的类型。可用于工作台宽度空间较小的场所。

 

THK滚动导轨 NR-R、NRS-R型

 

NR-LR/NRS-LR型

此类型LM滑块的横断面形状与NR-R/NRS-R型相同,延长了LM滑块全长 (L) ,并增加了额定载荷。

 

THK滚动导轨 NR-LR、NRS-LR型

 

NR-A/NRS-A型

此为在LM滑块的法兰部实施了螺纹加工的类型。

 

THK滚动导轨 NR-A、NRS-A型

 

NR-LA/NRS-LA型

此类型LM滑块的横断面形状与NR-A/NRS-A型相同,延长了LM滑块全长 (L),并增加了额定载荷。

 

THK滚动导轨 NR-LA、NRS-LA型

 

NR-B/NRS-B型

此类型在LM滑块的法兰部实施了通孔加工,可用于工作台上无法钻装配螺栓用通孔的情况。

 

THK滚动导轨 NR-B、NRS-B型

 

NR-LB/NRS-LB型

此类型LM滑块的横断面形状与NR-B/NRS-B型相同,延长了LM滑块全长 (L),并增加了额定载荷。

 

THK滚动导轨 NR-LB、NRS-LB型

 

 

 

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THK机床用超重载荷导轨结构与特长

THK机床用超重载荷导轨结构与特长

 

结构与特长

钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动;通过组装在LM滑块上的端盖板,使钢球列循环运动。钢球的滚动面是通过专用设备和具有极高精度的加工技术加工而成,实现了比以往产品更接近球径的深沟滚动面加工的加工。因此,提高了工具机所必需的高刚性、耐振动与冲击性、阻尼性(减衰性),成为能够承受超重载荷的类型。

*NR/NRS-X型的LM滚动导轨的刚性非常高,因此在结构上容易受到安装面的中心线不重合度、组装误差的影响。若受到了这种影
响,则可能造成使用寿命缩短、运行不畅。

 

【提高了阻尼效果】

机床(装配NR或NRS)非切削运行时,LM滚动导轨像平常一样轻快地运动,机床切削工件时,由于LM滚动导轨承受切削负荷,钢球与滚动面之间的接触面积增大,滚动运动与滑动运动混和在一起,成为恰当的滚动滑动运动。因此,摩擦阻力增加,提高了阻尼效果(减衰性)。由于这时滑动的绝对量甚微,磨损极少,因而对寿命不会产生影响。

 

【极其合理的LM滚动导轨】

NR和NRS型不会产生在哥德式拱形沟槽中所见到的过大的差动滑动,快速进给时能轻快地运动,实现了较高的定位精度。同时,在切削时根据切削负荷会产生适当的差动滑动,来增加滚动阻力,提高了阻尼效果,改善了切削性能。因此,NR和NRS型是设计极其合理的LM滚动导轨。

 

【高刚性】

反径向与侧向刚性低下的原因是由于LM滑块或LM轨道本身的刚性低,为了提高LM滑块和LM轨道的刚性,使用FEM在有限的尺寸内对LM滑块和LM轨道进行了优化设计。同时,THK还备有具有相同尺寸但特性有所不同的、径向型的NR-X型和4方向型的NRS-X型这2种类型的产品,可根据条件要求来选择使用。

 

【超重载荷】

因为滚动面的曲率近似于球径,所以承载负荷时,钢球接触面积会变大,LM滚动导轨能够获得超重载荷的承载能力。

 

 

 

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来源:THK官网